Grundläggande regler och begrepp i trafiken

Det krävs ett ständigt samspel mellan trafikanter på våra vägar eftersom vägtrafiken är en komplicerad miljö där missförstånd och olyckor lätt kan ske. Det finns många regler och skyldigheter i trafiken för att detta samspel ska fungera, och alla dessa regler bygger på ett antal grundläggande trafikregler.

Kan du de fyra grundläggande trafikreglerna?

I Sverige finns det fyra grundläggande trafikregler som alla förare måste följa:

Stör eller hindra inte i onödan
Visa omsorg och varsamhet
Visa hänsyn mot de som bor eller befinner sig vid vägen
Visa extra hänsyn mot barn, äldre och funktionshindrade

Som bilförare har du inga rättigheter, utan bara skyldigheter. Genom sunt förnuft och trafikens grundregler kommer du att lära dig hur du ska tänka i olika trafiksituationer.

Defensiv körning

Defensiv körning innebär att du kör på ett tydligt sätt och planerar din körning för att samspelet i trafiken ska fungera. Genom att köra defensivt minskar du svårighetsgraden i din körning, du slipper bli överraskad av andra trafikanter, och du överraskar inte heller andra trafikanter. Defensiv körning leder till en ökad trafiksäkerhet!

Att köra defensivt innebär att du:

Håller avstånd och har goda säkerhetsmarginaler - hinner du bromsa om något händer?
Att du är medveten om risker, och att du inte tar onödiga risker
Har bra uppsikt både framåt, bakåt och åt sidorna
Inte stressar upp dig
Ligger ett steg före i tanken
Kör mjukt och bromsar i tid

Flera bilar som väntar på att få köra in i en cirkulationsplats. När du kör defensivt bromsar du i god tid innan rondellen.

Tydlighet och bilkörning

Genom att vara tydlig i trafiken kommer du att förhindra olyckor. Att vara tydlig innebär att du ska:

Bromsa i god tid så att bakomvarande fordon hinner se att du bromsar
Placera bilen rätt när du kör och svänger
Använd blinkers i god tid så att andra trafikanter ser att du ska svänga eller ändra körfält
Ta ögonkontakt vid korsningar och övergångsställen, vilket innebär att ni lättare förstår varandras intentioner
Använd bara tutan för att varna vid fara, använd aldrig tutan för att säga hej till en kompis

Anpassa hastigheten till rådande förhållanden

Att köra för fort är en av de största anledningarna till olyckor. Det är viktigt att anpassa sin hastighet till rådande väg- och väderförhållanden för att minska riskerna i trafiken. När du bestämmer vilken hastighet som är lämplig bör du fundera på hur rådande väglag, väder, och sikt kommer att påverka.

Bild på kurvig väg där det nyligen har regnat. Sakta ner innan du kör in i en blöt kurva som denna

Vid vissa platser och förhållanden är risken för olyckor extra hög och du är då skyldig att hålla en tillräckligt låg hastighet. Detta kan exempelvis vara:

Vid en olycksplats eller vägarbete
I en skarp kurva
Vid halt eller dåligt väglag
Vid nedsatt sikt på grund av mörker eller dåligt väder
Vid ett övergångsställe
Vid en busshållplats
På smala vägar
I tätbebyggda områden

Trafikrytm

Du ska följa trafikrytmen så gott det går. Att följa trafikrytmen är oftast det säkraste och mest lagliga sättet att köra på när det är mycket trafik, men man måste också följa lagar och regler. Du får exempelvis inte köra för fort även om “alla” andra gör det.

Du får inte heller köra för långsamt. Det betyder att det är förbjudet att hindra andra förare genom att utan anledning köra överdrivet långsamt eller plötsligt bromsa.

Ta hänsyn till väglag, väder och sikt när du bestämmer hastigheten. I detta väglag kan du räkna med att du behöver en längre bromssträcka än normaltBashastigheter i Sverige

Det kan ibland vara svårt att veta vilka hastighetsbegränsning som gäller då skyltar kan saknas. Det finns två bashastigheter som du måste känna till:

50 km/h gäller i tätbebyggda områden
70 km/h gäller utanför tätbebyggda områden

Landsväg utan trafik där hastighetsbegränsningen 70 km/h gäller. Utanför tätbebyggt område gäller 70 km/h om skyltar saknas.

Trafikens rangordning

Polis som står och dirigerar trafik i en trafikerad korsning. En polismans tecken ska alltid följas. Exempelvis ska du i denna situation köra vidare om polismannen ger tecken trots att det är rött.

I vissa situationer kan du få flera budskap samtidigt, och då är det viktigt att du känner till trafikens rangordning:

Polismans tecken
Trafiksignaler (exempelvis rödljus)
Vägmärken
Regler (exempelvis högerregeln)

I första hand ska du följa polisen, sedan trafiksignaler. Om trafiksignalerna ej fungerar ska du följa vägmärkena, och finns inga vägmärken, ska du följa trafikreglerna.

Förutom polis finns det även andra yrkesroller som har rätt att dirigera trafiken vid behov. Dessa är:

Tullpersonal
Bilinspektör
Vägtransportledare
Parkeringsvakter
Vägarbetare

Är rätt alltid rätt?

Bil som har övningskörningsskylt uppsatt på bakluckan. När du stöter på en person som övningskör är det klokt att köra försiktigt och förstå att saker och ting kan gå fel

Vissa regler får man aldrig bryta medan andra är mer av en bedömningsfråga. I vissa situationer kan du inte följa reglerna i detalj utan får istället anpassa dig till dina medtrafikanter. Låt oss ta tre exempel:

Du får aldrig köra mot rött ljus oavsett situation
Det är farligt att anta att alla medtrafikanter följer högerregeln. Sakta in trots att du kommer från höger och bedöm varje situation var för sig
Sakta in och visa extra hänsyn om du möter en övningskörare som ser osäker ut. Övningsföraren kanske är stressad eller osäker på en specifik trafikregel. I detta fall är det bättre att låta föraren få företräda trots att regeln kanske säger något annat

Din körkortsresa - Körkortsteori

Körfält och placering på vägen

Väjningsplikt och väjningsregler

Övergångsställen, cykelbanor och cykelöverfarter

Cirkulationsplats (rondell)

Stanna och Parkera: Parkeringsregler, Datumparkering & Parkeringsskyltar

Trafikljus och trafiksignaler

Landsväg och landsvägskörning

Motorväg och motortrafikled

Omkörningar och omkörningsförbud

Järnvägskorsning och plankorsning

Vilt i trafiken

Säkerhetsmarginal och tresekundersregeln

Trafikolyckor

Bilbälten, airbags och barn i bilen

Reaktionssträcka, stoppsträcka och bromssträcka

Halt väglag

Vinterväglag och vinterkörning

Barn och fotgängare i trafiken

Säker körning

Klimatförändringar och miljöfarliga ämnen

Minska bränsleförbrukningen

Ecodriving

Bränslen, drivmedel och miljökrav

Fordonstyper och maxhastigheter

Däck och regler

Bromssystem, styrsystem och bilens bromsar

Utskjutande last på längden & bredden

Last och släpvagn

Bilens Belysning: Ljus & Regler

Hjälpsystem och underhåll av bilen

Säkerhetskontroll av bilen

Inlärning och föraren

Synen och sinnena

Trötthet i trafiken

Alkohol och droger i trafiken

Nedsatt förmåga och handikapp

Kontrollbesiktning: Besikta bilen

Registreringsbevis och ägarbyte

Bilförsäkring

Grundläggande trafikregler

Kapitel 2

Det bästa från vår blogg

Bil