Övningskörning – Regler och tips

Övningskörning ger dig praktiskt övning som du måste ha för att lära dig att hantera ett fordon på ett trafiksäkert sätt och få ditt B-körkort. För att du ska kunna klara av din uppkörning krävs det för de allra flesta många timmar övningskörning i en mängd olika trafiksituationer.

Tänk på att du måste lära dig grunderna (som att hitta dragläge på bilens koppling) innan du kan ta dig an svårare moment som exempelvis parallellparkering, mörkerkörning och motorvägskörning. Det är vanligt att kombinera lektioner på en trafikskola för att lära sig kritiska moment med att övningsköra mängdträning privat – vilket vi går igenom längre ner.

När får jag börja övningsköra?

För att få börja övningsköra för B-körkort privat eller med trafikskola måste du ha fyllt 16 år och ha ett giltigt körkortstillstånd. Om du övningskör privat måste din handledare dessutom ha gått en handledarkurs och blivit godkänd av Transportstyrelsen innan du får sätta dig bakom ratten.

Handledarkursen erbjuds av de flesta körskolor och tar endast några timmar.

Behöver jag en övningskörningsskylt?

Ja, bilen som används för att övningsköra måste ha en grön skylt med texten “ÖVNINGSKÖR” väl synlig på bakre delen av fordonet. Skylten gör att andra trafikanter förstår att det sitter en nybörjare bakom ratten och därför kan anpassa sin körning för att ge dig större utrymme.

Vem har ansvaret vid övningskörning?

Handledaren är ansvarig förare vid all övningskörning. Det innebär att handledaren är ansvarig och straffbar för allt som sker på vägen. En positiv aspekt av detta är att bilförsäkringen inte påverkas av övningskörning.

Övningsköra privat eller med trafikskola?

Trafiklärare är givetvis bättre på att lära dig att korrekt hantera din bil än dina föräldrar eller släkt, men även om du övningskör privat får du uppleva en rad trafiksituationer och kommer sakta men säkert att bli en säkrare förare.

Undvik felinlärning

Det är viktigt att undvika felinlärning, vilket är att man lär sig grunderna fel från början. Risken är att det är svårt att avlära sig något som man redan har lärt sig och att det gör dig till en sämre och farligare förare. Vid övningskörning med föräldrar är det viktigt att ha i åtanke att de förmodligen lärde sig grunderna för 20-30 år sedan och därför inte har koll på kraven idag. Exempelvis är eco-driving ett nytt fenomen.

Sveriges Trafikutbildares Riksförbund (STR) rekommenderar att den som planerar att övningsköra mycket hemma bör lära sig grunderna hos en trafikskola först – och använda övningen hemma som mängdträning. Genom att göra mängdträningen hemma går det att spara in stora summor samtidigt som du lär dig grunderna på ett korrekt sätt av din trafiklärare och på så vis undviker felinlärning.

Kontakt med trafikskola

Se till att du kontaktar en körskola tidigt. Du kan då berätta hur mycket du planerar att övningsköra, när du vill skriva teoriprovet / göra din uppkörning, och vad din budget är. Om du har en lägre budget kan trafikläraren lära dig de viktigaste grunderna, medan en högre budget gör att du har råd med fler och tätare lektioner.

Även om du har tänkt övningsköra privat rekommenderar vi starkt att ta 1-2 lektioner på en trafikskola efter att du lärt dig hur kopplingen fungerar. Du kan då lära dig de viktigaste grunderna tillsammans med ett proffs – som spegelrutiner, säker bromsning, eco-driving, och hur du ska sitta i bilen.

Körlektioner

Som tidigare nämnt bör du ta 1-2 lektioner för att lära dig grunderna. Sedan är det väldigt individuellt hur ofta du behöver gå på körlektioner. En person som tränar på allvar och har tänkt ta sitt körkort på kort tid behöver ta tätare körlektioner än en som är flera månader ifrån uppkörningen. 1-2 lektioner i veckan under 7-12 veckor före uppkörningen bör vara tillräckligt om det kombineras med privat övningskörning med en handledare.

Lär dig all körkortsteori före du övningskör

Det är otroligt viktigt att du lär dig körkortsteorin oavsett om du planerar att övningsköra privat, med en trafikskola, eller genom att kombinera båda två. Om du inte kan trafikregler, prioritetsregler, högerregeln, skyltar, och annat essentiellt är du en trafikfara för både dig själv och andra trafikanter.

Vi på Zutobi Körkort har sammanställt hela teoriboken i ett lättläst och förbättrat format för att göra körkortsteori mer förståeligt. Vi kombinerar detta med teorifrågor som efterliknar Transportstyrelsens Teoriprov så att du även förbereder dig inför teoriprovet på ett effektivt sätt. Om du föredrar att läsa teoriboken i fysisk upplaga går det att beställa hos din närmaste körskola.