Innan din uppkörning kommer du att behöva göra en säkerhetskontroll av bilen. Denna teorilektion går igenom de tre delarna som en säkerhetskontroll innefattar:

Yttre säkerhetskontroll
Inre säkerhetskontroll
Säkerhetskontroll “under motorhuven”

Yttre säkerhetskontroll

Börja med att slå på bilens ström så du kan sätta igång bilens funktioner
Kolla att alla ljus fungerar - bromsljus, parkeringsljus, blinkers, bakljus, helljus, halvljus, dimljus och skyltbelysning
Kontrollera att däcken har rätt lufttryck, mönsterdjup och att det inte har några yttre skador
Be om hjälp av instruktören när du ska testa bromsljusen

Inre säkerhetskontroll

Testa så att tändningen fungerar
Ställ in och se till att back- och sidospeglar är korrekt inställda och fungerar
Testa parkeringsbromsen genom att dra åt den och försöka att köra. Gör det försiktigt men tillräckligt för att du ska se att den tar emot
Kontrollera broms- och styrservon. Bromsservon kontrolleras genom att trycka ner bromspedalen maximalt och starta bilen, då ska du känna att bromspedalen sjunker. Styrservon kontrolleras genom att vrida ratten maximalt åt något håll och starta bilen, då ska du känna att ratten “slappnar av” och att det blir lättare att vrida
Kontrollera att tutan fungerar (tuta lite snabbt)
Ställ in stolen så att du får både rätt längd till pedalerna och till ratten. Du ska kunna trycka ner bromspedalen till botten utan att vara tvungen att sträcka dig onaturlig mycket. Rätt längd till ratten är ungefär när dina handleder ligger och vilar på ratten.
Ställ in nackstödet till lämplig höjd
Kontrollera att spolarvätskan och vindrutetorkarna fungerar
Kontrollera att säkerhetsbältet fungerar som det ska

Säkerhetskontroll under motorhuven

Vid en kontroll under motorhuven ska du kunna lokalisera och mäta vätskenivå på följande:

Spolarvätska
Bromsvätska
Kylarvätska
Motorolja
Batteri
Styrservo

Du öppnar motorhuven genom att dra i en liten spak som sitter i närheten av förarstolen. Efter detta brukar du behöva dra i en annan spak som ofta sitter i mitten på undersidan av motorhuven.

Din körkortsresa - Körkortsteori

Grundläggande trafikregler

Körfält och placering på vägen

Väjningsplikt och väjningsregler

Övergångsställen, cykelbanor och cykelöverfarter

Cirkulationsplats (rondell)

Stanna och Parkera: Parkeringsregler, Datumparkering & Parkeringsskyltar

Trafikljus och trafiksignaler

Landsväg och landsvägskörning

Motorväg och motortrafikled

Omkörningar och omkörningsförbud

Järnvägskorsning och plankorsning

Vilt i trafiken

Säkerhetsmarginal och tresekundersregeln

Trafikolyckor

Bilbälten, airbags och barn i bilen

Reaktionssträcka, stoppsträcka och bromssträcka

Halt väglag

Vinterväglag och vinterkörning

Barn och fotgängare i trafiken

Säker körning

Klimatförändringar och miljöfarliga ämnen

Minska bränsleförbrukningen

Ecodriving

Bränslen, drivmedel och miljökrav

Fordonstyper och maxhastigheter

Däck och regler

Bromssystem, styrsystem och bilens bromsar

Utskjutande last på längden & bredden

Last och släpvagn

Bilens Belysning: Ljus & Regler

Hjälpsystem och underhåll av bilen

Inlärning och föraren

Synen och sinnena

Trötthet i trafiken

Alkohol och droger i trafiken

Nedsatt förmåga och handikapp

Kontrollbesiktning: Besikta bilen

Registreringsbevis och ägarbyte

Bilförsäkring

Säkerhetskontroll av bilen

Kapitel 38

Det bästa från vår blogg

Bil